ANTIROCK® ASP 40

ANTIROCK® ASP 40 est destiné à l'étanchéité de ponts-routes et les ponts-rails directement sous couche d'asphalte gravillonné recouverte d'enrobés ou de ballast.

Description

ANTIROCK® ASP 40 est une feuille d'étanchéité soudable constituée d'une armature en polyester non-tissé et de bitume élastomère. La face inférieure est recouverte d'un film thermofusible, la face supérieure est protégée par un intissé en fibres synthétiques.
Domaine d'emploi :
ANTIROCK® ASP 40
est utilisé en une seule couche sur supports préparés conformément aux prescriptions du STER 81. ANTIROCK® ASP 40 est agréé SNCF.

Mise en oeuvre

  • Après préparation du support et application de l'enduit d'imprégnation à froid ELASTOCOL® 500 TP ou AQUADERE® TP, ANTIROCK® ASP 40 est soudé au chalumeau ou à l'aide du système d'installation automatisé MACADEN®. ANTIROCK® ASP 40 ne doit pas être collé au bitume chaud. La haute qualité du liant, en conformité aux cahiers des charges du Ministère des Transports , permet de respecter après application le critère d'adhérence au béton de 0,4 MPa.
  • Toutefois l''attention toute particulière des équipes de pose est attirée sur le soin à apporter à la soudure de ce matériau.
  • Se référer à l'Agrément SNCF et aux Cahier de Prescriptions de Pose correspondants.

Conditionnement

- Dimensions : 10 m x 1 m
- Poids : 44 kg environ
- Stockage : 25 rouleaux debouts sur palettes houssées

- Sur commande spéciale > Jumbo spécial MACADEN® :
- Dimensions : 200 m x 1 m
- Poids : 1 tonne environ
- Stockage : 1 rouleau debout sur palette houssée.

Réglementation et agréments

Agréments SNCF : "ANTIROCK ASP" avec contre-chape en asphalte, sur les ponts-rails et les ponts-routes "ANTIROCK CONTRE CHAPE" avec une contre chape ANTIROCK P sur les ponts-rails.

Documents à télécharger

AVIS TECHNIQUE

PDFANTIROCK ASP SR + ELASTOCOL 500 TP (ou AQUADERE TP) + FLASHING TP

CERTIFICATION

PDFAgrément SNCF en ouvrage d'art

DECLARATION DES PERFORMANCES (DoP)

PDFANTIROCK ASP 40

FICHE TECHNIQUE

PDFANTIROCK ASP 40 (4,0 mm )

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